本田CB400F的极速通常在157km/h左右，实际驾驶中或许会因多种因素而稍有波动，但幅度不大。该车搭载实际排量399cc的直列双缸发动机，能爆发44.9匹马力，为其速度表现奠定基础。官方数据虽为157km/h ，而实测中也有百公里加速 5.49s ，极速GPS160km/h 、表显 172km/h的情况。整体而言就在此数值上下徘徊 。
这款车的动力系统在其中扮演着关键角色。其配备的直列双缸发动机，缸径/行程为67/56.6（mm），功率可达33kw ，最大扭矩为37牛米，这样的动力参数让它在加速过程中有着不错的底气。而且，该发动机符合国四标准，在环保的同时，也兼顾了性能与效率。
值得一提的是，本田CB400F采用的SF引擎有着独特的优势。它使得车辆起步敏捷快速且顺畅舒适，在加速过程中能给驾驶者带来良好的体验。在换挡方面，5档进入6档时，二代设定为6300rpm，此时尾段安全过渡较好，只是会稍稍丢失一些加速感；而VTEC三代在6档时开动转数改为6750rpm ，5档转6档时5波转数需由6000转推至约7000转区域，不同的设定也在一定程度上影响着车辆的速度变化和驾驶感受。
另外，发动机采用的4气门设计以及引入的Hyper - Vtec技术调控气门运作，在不同的转速下，气门开启情况会有所不同，这进一步优化了发动机的进气和排气效率，让动力输出更加合理，为车辆达到较高的极速提供了技术支持。
从燃油经济性来看，官方油耗百公里3.6L ，油箱容积为16L，续航可达400km，这意味着在长途驾驶中，不需要频繁寻找加油站，能让驾驶者更专注于驾驶本身，也从侧面保障了车辆在合适的节奏下发挥其速度性能。
总之，本田CB400F的极速受多种因素综合影响稳定在157km/h左右。无论是发动机的性能参数、气门技术，还是独特的引擎设计以及燃油经济性等，都共同构建起了这款车的速度体系，为驾驶者带来在这个速度区间内的驾驶体验，让其在街道骑行中展现出独特的魅力。